AMASRA KAZASI / NEDEN/ SEBEP/ İHMAL ?

Derya Akbıyık OLAYLARIN İÇİNDEN

Amasra kazasını hafta sonu yaşadık.

Bu acı hepimizi etkiledi.

Şimdi yaralar sarılmaya başlanıyor.

Zonguldak / Bartın / Amasra ilçemiz.

Amasra   A sahası.

Amasra Taşkömürü İşletme Müessesesi Müdürlüğü.

Yaşanan bu acı olay.

Elim olay.

Tam 41  maden şehidi verdik.

Yaralılarımız var.

Beş ağır.

Bir normal.

Şehitlerimize  Allah rahmet eylesin.

Mekanları cennet olsun.

Ailelerine ve yakınlarına sabırlar diliyoruz.

Ülkemizin, Zonguldak’ın Bartın’ın  başı sağolsun.

Yaralılarımıza şifa,sağlık ve sıhhat diliyoruz.

Amasra kazası.

Büyük ölçüde grizu faciası. .

Hem de çok yüklü.

Nasıl olduğu araştırılıyor.

Önce üç savcı.

Sonra beş savcı.

Bugün ise altı savcı inceleme ve soruşturmayı çok detaylı sürdürüyor.

İhmal var mı?

Araştırılıyor.

Hem de derinden.

Zonguldak bu sonucu bekliyor.

Bölgemiz bekliyor.

Ülkemiz bekliyor.

İhmal varsa sorumlular sonuçlarına katlanacak.

Madencilik zor iş.

Zor sanat.

Zor meslek.

Yıpranma payı var.

İş gücü.

Emeği.

Alın teri.

Hepsi var.

Zaman dahilinde maden kazaları ile karşı karşıya kalabiliyoruz.

Geçmişten bugüne bir çok kaza yaşandı.

Tabi ki artık teknoloji çok  gelişti.

Çok ilerledi.

Amasra A sahası son derece teknolojik maden sistemleri ile yüklü.

TTK ‘nın ‘’pilot’’ sahası.

Örnek sahası.

Örnek çalışma alanı.

Ve burada bugüne kadar hiç kaza olmadı

Allah korudu.

İnşallah bundan sonra kaza yaşmayız.

Maden kazası sonrası Cumhurbaşkanımız ailelere taziye ziyaretinde bir yaşlı teyzemiz vefat eden oğlu için gaz kokusu.

Gaz sızıntısı, gaz tehlikesinden bahsediyordu.

Söz ediyordu.

Bizleri patlatacaklar söylemi ifadesini  sonrası ihmal olayı daha da ağır bir sorumlulukla araştırılıyordu.

Onun için ihmal var mı?

Yok mu?

Sorularının cevaplarını hep beraber ve birlikte  göreceğiz.

İhmal olsa bile yeraltında pano ayak kısmında çalışan herkes vefat etti.

O bölgeden sağ kurtulan yok sanıyorum.

Tabi ki bununla birlikte Amasra A sahasının yetkilileri ve ilgilileri araştırıyor.

TTK üst düzeyde araştırmayı yapıyor.

Savcılarımız  soruşturmayı titizlikle yürütüyor.

Salı akşamı Kanal Z’ de ‘’olaylara bakış’’,adlı canlı yayın programımıza yüksek maden mühendisi, 50 yıllık madenci.

Maden duayeni ve ustası.

2003 -2009 tam 6.5 yıl TTK Genel Müdürü görevlerinde bulunan.

Manisa Soma’da yıllarca açık sahada genel müdürlük yapan.

Sayın Rıfat Dağdelen’i çıkarttık.

Tam iki saatlik yayının bir saati Amasra ile geçti.

Dağdelen çok önemli açıklamalarda bulundu.

Tabi ki kaza nedeni ve sebebi araştırma ile çıkacaktır dedi.

Kaza sonrası Amasra’da ki yetkilileri aradığını havalandırma sisteminde sorun olmadığını.

Sensor  sisteminin 1.6 ‘da durduğunu.

Elektrik kesintisinin yaşandığını belirtti.

Aslında yeraltından yukarıya sağ salim çıkan işçilerin ifadelerinin de çok önemli olduğunu.

Yaralıların iyileştikten sonraki fidelerinin de olayın çözümüne katkı vereceğini belirtti.

Grizu ile ilgili erken  uyarı sistemin aslında çok geliştiğini.

Elektrik kesintisi ile ocakta üretimin ve çalışmanın durması gerektiğini.

Tabi ki bizimde sorduğumuz soruda pano ayak adına.

Yeni kömür üretimi adına.

Arın açılması çalışmalarının olduğunu.

Burada ilerleme sağlandığını.

Sensorun ise  geride kalmış olabileceği varsayımımıza sanmıyorum sensor görevini yapmıştır uyarsını vermiştir dedi.

Tabi ki olasılıklar pek çok.

Zonguldak, Bartın , Amasra ağır bir maden kazasını yaşadı.

Gördü.

Şimdi yaralar sarılmaya çalışılıyor.

Şehitlerimizi kalbimize gömdük.

Mekanları cennet olsun.

Yaralılarımıza şifa.

Amasra sahasında şimdi çalışmalar sürüyor.

Yangın söndü gibi.

Kontrol altına alındı.

Yeraltında güvenlik sağlanacak.

Üretim adına start verilecek.

Hayat devam edecek.

Meslektaşlarımız da artık bölgeden ayrılıyor.

Hem yaygın hem de yerel basın asli görev yerlerine dönüyor.

Bundan sonra tabi ki vefatlarımız unutulmayacak.

Yaralar sarılacak.

İş hayatı devam edecek.

Maden üretimi sürecek.

Dağdelen Genel Müdürümüz ile yaptığımız canlı yayında teknolojinin devamlılığının madenlerde sağlanmasının önemini ifade etti.

TTK kamu madenciliği çok yönlü üretimlerini sürdürmeli dedi.

Çelik sanayinin koklaşabilir kömürü.

Kömür hammaddesi  verilmeli ifadesi önemliydi.

Termik santrallere düşük kalorili kömür sağlanmalı.

TTK limanı sanayi limanıdır.

TTK için hayati öneme sahiptir.

Olmazsa olmaz sözleri.

Zonguldak’ ta limandan anlamayan ve bu konuda gereksiz ahkam kesenlere de duyurulur.

Zonguldak limanı TTK limanıdır.

Sanayi limanıdır.

Kömür limanıdır.

Çelik sanayiye hizmet edecektir.

İhracata hizmet edecektir.

İthalata hizmet edecektir.

Lojistik üssüdür.

Sözleri önemli ve değerliydi.

Çok geniş kapsamlı yayında madenciliğin duayeni ile yaptığımız program gerçekten TTK adına, kamu madenciliği adına, özel sektör madenciliğin devamı ve gelişmesi adına, çelik sanayinin ve termik santrallerin hammaddesinin temin edilmesi ve sağlanması adına çok çeşitlilik arz ediyordu.

Bir çok yayın programlarında madencilik ile ilgisi ve alakası olmayanların görüş vermesi bir o kadarda kamuoyunu yanıtlığını açık ve net söyleyebilirim.

O nedenle ve sebeple Zonguldak ve ülke madenciliğine tam 50 yılını vermiş bir duayeni dinlemek izleyicilerimize izletmek, kamuoyunu doğrular ışığında aydınlatma değerliydi, diğer yayıncılara da örnek olması dileği ile.

Şimdilik nokta derken.

Bu kazalar Zonguldak madenciliğinin önüne set çekmesin,devamlılığını engellemesin,yapılan yatırımlar devam etsin kamu ve özel sektör madenciliği gelişsin ve büyüsün,yeraltı madenciliği zordur, derin madencilik daha da zordur,  madencilikte tüm tedbirler alındığında en güvenli iş kolu olduğunu da unutmayalım.

Amasra A sahasının kazası ile ilgili sebep, neden, ve ihmal ile ilgili detaylı yazılarımız olacak.

Derya Akbıyık OLAYLARIN İÇİNDEN Tarafından Yazılan Son Yazılar